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GW熊本列車旅 ~その3・熊本の市電~

先日、2周続けて都電荒川線に乗りに行ってから、"乗り鉄"疑惑のかかっているワタクシですが、
またまた市電の登場です。

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全盛期の昭和初期には、全国で走っていた市電ですが、現在は国内に約20か所。
貴重なんですよ~。
駅の階段を上ったりする必要はないし、駅から目的地への距離も至近。
外の景色も良く見えるし、魅力的な乗り物だと思うのですが。

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ホテル近くの辛島駅から乗車。
あ、ここにも"くまもん"!!

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お城の西側を通って上熊本駅へ行く路線と、熊本駅へ行く路線が通っています。

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熊本駅行きの電車が来ました。
いろんなラッピングの車両があって、面白い♪

時間があれば、のんびり全路線制覇してみたいところです。

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乗車約7分ほどで、JR熊本駅に着きました。

新幹線・在来線高架工事に伴い整備された鉄筋コンクリート2階建の新幹線口駅舎は、地域の特性と自然をコンセプトに鉄道・運輸機構(JRTT)がデザインしたもので、2007年6月24日に発表された。

日本三名城の1つに数えられる熊本城や雄大な自然をイメージしたもので、出入口の門柱は城門、暴風壁は長弊を模すなど熊本城の持つ「和」の心をイメージしつつ、ガラス張りの壁を採り入れる事で、ホームから熊本の街並みを眺望できるよう配慮されている。 by Wikipedia


・・・だそうですが、のんびり眺めている間もなく、みどりの窓口へダッシュ!!
by saguaro2 | 2012-05-04 20:52 | TRAVEL around JAPAN

サワロのつぶやき♪2 ~日本橋生活~より改題しました。


by saguaro2
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